三点帮助迅速了解TI针对工业应用的速度最快、分辨率最高的芯片组

作者:Srik Gurrapu
3D打印直接成像平版印刷术等工业应用中的空间光调制应用来说,速度总是最重要的。原因很简单:开发人员创造产品的速度越快,这些产品成功上市的时间就越快。

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教你使用全新经改进的滤波器设计工具

作者Bonnie C.Baker(TI WEBENCH 设计中心,高级应用工程师)
滤波器设计工具一直是WEBENCH® 设计软件系列的一个优秀可靠成员,不过现在来看,用优秀来形容这个软件还远远不够。。。它的性能被进一步提升,使用起来比之前任何时候都要简单。首先,在WEBENCH® Filter Designer登录页内,你可以轻松进入滤波器设计工具软件。图1显示的是你的第一个滤波器设计工具视图:滤波器设计工具需求页面。

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从几毫伏到数英里:电池管理集成电路 如何影响汽车性能

作者:Stefano Zanella
我对电动汽车的喜爱是显而易见的。我开全电动汽车已经有四年多的时间了,行驶里程有60000英里,大约100000公里。我选择电动汽车的原因有很多,不过归根结底是因为电动汽车真的很棒。它安静得出奇,它的加速性能无人能敌,也不需要更换机油,而且想去哪儿就去哪儿,根本不用考虑速度或时间对于行驶里程的影响。

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德州仪器DLP 产品事业部在京召开先进光控创新技术研讨会

一系列全新DLP芯片组助力3D打印、光谱分析及平版印刷术发展

今日,德州仪器举行了TI DLP®产品先进光控创新技术研讨会。会上,TI的技术专家讨论了如何利用DLP先进光控创新技术为诸多工业应用打造高性能且差异化的解决方案。光谱分析技术作为一种快速且功能强大的非接触式技术,近年来已走出实验室,被逐渐应用于药品、食品、石油化工、制造及医疗等诸多行业产品的分析测定。

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高速差分过孔之间的串扰分析

图片说明在硬件系统设计中,通常我们关注的串扰主要发生在连接器、芯片封装和间距比较近的平行走线之间。但在某些设计中,高速差分过孔之间也会产生较大的串扰,本文对高速差分过孔之间的产生串扰的情况提供了实例仿真分析和解决方法。
高速差分过孔间的串扰
对于板厚较厚的PCB来说,板厚有可能达到2.4mm或者3mm。

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三线电阻式温度检测器测量系统中励磁电流失配的影响(续)

作者: COLLIN WELLS(TI精密线性产品负责组应用工程师),RYAN ANDREWS(TI精密Δ-Σ型ADC负责组应用工程师)
这篇文章将讨论两种可消除励磁电流失配和失配漂移影响的方法。第一种方法是把内部多路复用器用于大多数集成式解决方案的软件方法。第二种方法是更改电路拓扑结构的硬件方法。

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为反向极性保护设计一个电路

反向极性解决方案被看成是一个迫不得已、不得不做的事情。例如,在汽车系统中,搭线启动期间,防止电池反接或者电缆反向连接很重要,然而系统设计人员也必须忍受反向极性保护出现时的功率损耗。通常情况下,一提到防止反向极性情况,工程师的脑海中首先想到的就是二极管。你是不是觉得有些奇怪,孩子的玩具在装上电池后不工作,但是当你把电池的方向调过来后,玩具突然就好了?嗯,这就是反向极性电路起到的作用,一个简单的二极管就能使你的孩子开心一整天。

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创建一个简单的LED驱动器

图片说明LM317-N曾经是首个可调电压稳压器,推出时间要追溯到1975年。作为恒定电压电源,它仍在行业中得到广泛使用。不过,你知道吗,这种器件的功能可不仅仅是调节电压?它的多用途架构使你不但能够将其用为电压稳压器,还可以用作一款功能很棒的恒定电流LED驱动器。稍等一下。在增加一个电流限制电阻器的情况下,任何线性稳压器都可以被用于LED照明。。。

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RTD测量系统中励磁电流失配的影响--第2部分

作者:COLLIN WELLS(TI精密线性产品负责组应用工程师) RYAN ANDREWS(TI精密Δ-Σ型ADC负责组应用工程师)
这篇文章提供了对范例式集成比例型三线RTD测量系统的分析,以便了解误差的来源,包括励磁电流失配产生的影响。

集成式RTD测量电路

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RTD测量系统中励磁电流失配的影响--第1部分

许多医疗、过程控制和工业自动化应用都需要精确温度测量来实现其功能。电阻式温度检测器(RTD)在这些精确温度测量中通常用作传感元件,因为它们具有宽泛的温度测量范围、良好的线性度以及卓越的长期稳定性和可复验性。RTD是由金属制成的传感元件,在工作温度范围内具有可预测的电阻。可通过RTD注入电流并测量电压来计算RTD传感器的电阻。然后可基于RTD电阻和温度之间的关系来计算RTD温度。

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电源技巧:不要让USB电压下降减慢充电器的速度

诸如手机和平板电脑等便携式设备能够实现比以前更快的充电速度。要获得快速的充电时间,充电器件上的电压必须保持在适当的水平上。如果不这样的话,充电器有可能将充电电流减少到较低(不过仍然是可以接受的)电平,最终延长了总体充电时间。充电电缆上的电压下降会导致电压不足。我们看一看这会对通用串行总线 (USB) 电缆造成哪些影响,以及如何应对可能出现的问题。

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德州仪器在CES 2016上为消费类电子产品带来全新创造力

TI将展出超过100项技术演示,致力于推动无人驾驶车辆、物联网 (IoT) 以及高级显示等应用的下一代设计
德州仪器日前宣布将在于2016年1月举办的国际消费类电子产品展览会(CES)上展示其针对消费类电子产品的前沿半导体技术。无论是先进的高级驾驶员辅助系统(ADAS)还是适用于物联网(IoT)和可穿戴技术的创意解决方案,TI在电源管理、接口、触觉反馈和音频集成电路、嵌入式处理器、无线连接以及DLP®技术的全面产品组合将帮助实现突破性的下一代消费类电子产品。

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用模拟温度传感器集成电路(I C)进行人体温度测量的提示和技巧

技术进步已允许将温度传感器集成电路(IC)用于人体温度测量(常见于可佩戴式保健带和医疗设备中)等精密应用。由于TI最近发布了适合人体温度测量的小外形精确LMT70模拟温度传感器,用户已向TI的温度传感团队提出了许多与这些类型的应用相关的问题。因为笔者过去介绍其它传感器时已回答了一些这样的问题,所以笔者认为自己应在本文中讨论几个这样的问题。

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利用TI NFC转换器轻松实现汽车信息娱乐系统的开发与配对

符合汽车认证标准的动态双接口NFC转换器可实现具有感知性的一触式配对、个性化和服务接口
为了帮助设计人员轻松将NFC集成至汽车娱乐信息系统中,德州仪器(TI)日前宣布推出符合Q100汽车认证标准的动态双接口NFC转换器。RF430CL330H-Q1转换器可以利用带外 (OOB) 关联模型在支持NFC的智能手机或平板与汽车信息娱乐系统之间实现Bluetooth®、Bluetooth Smart以及Wi-Fi®的简易安全配对 (SSP) 。

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布局沉浸式显示,德州仪器DLP® 微投产品展示多重创新应用

近日,德州仪器(TI)(纳斯达克代码:TXN)在深圳举行了TI DLP® 微投产品创新技术研讨会,现场吸引了来自全国各地260余名与会者,带来了一场空前的微投盛会。TI全球高级副总裁、DLP产品总经理Kent Novak先生, TI深圳总经理张永谦先生,以及TI DLP产品中国区业务拓展经理郑海兵先生亲临现场,和与会者们就DLP微投™创新技术的新兴应用进行了精彩分享与讨论。

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用于无屏显示应用的技术DLP Pico技术白皮书

图片说明 作者:Anshul Jain
德州仪器 (TI) 的DLP Pico技术是一款微机电系统 (MEMS) 技术;此项技术使用一个数字微镜器件 (DMD) 来调制光线。一个DMD由成百上千个,以二维阵列方式组合在一起的高反射性、数字可切换、微米级的镜面(微镜)组成。DMD上的每个微镜代表屏幕上的一个像素(图1-1),并且是单独调制的,与色序照明同步,以生成出令人惊艳的显示效果。从媒体投影仪到平板电脑和智能手机内的投影仪,DLP Pico技术推动了全球产品展示的发展。TI的DLP Pico 芯片组非常适合于需要高分辨率和高亮度而又小巧,功耗低的任何显示系统。

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通过高级驾驶员辅助系统为无人驾驶车辆开疆辟道

作者:Hannes Estl (德州仪器 ADAS全球系统营销)
最近有关无人驾驶车辆的相关报导吸引了众人的眼球,尤其是谷歌的实验汽车,在最大限度地降低人类驾驶员帮助的情况下,已经自动行驶了数千英里。这些事件绝对令人印象深刻,并且将在很长的一段时间内对车辆操作和我们的驾驶体验产生革命性影响。不过,对于无人驾驶车辆的无限期待也容易使我们忽视了汽车厂商的大量短期开发,而这些开发对于改变驾驶行为同等重要。

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再论车载平视显示

作者:Jeff Dickhart(德州仪器)
越来越多的新车正携带可选装的平视显示产品(HUD)进入市场。与车中其他显示设备一样,HUD正在越变越大,而HUD显示的内容也越变越多,以帮助驾驶员更好地专注路面情况。但对于汽车制造厂商(OEM)的内容开发人员来说,这意味着日趋严峻的挑战。什么样的信息应通过HUD显示?一旦汽车购买者选择放弃使用HUD,那么本应在HUD中显示的内容该在哪里显示?

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稳定时间挑战与改进技巧

在设计一个用于AC信号处理的数据采集系统 (DAQ) 时,你的测试结果也许不满足你所需的技术规格,其主要原因在于糟糕的失真性能。在这种情况下,你该怎么办呢?也许你会首先检查信号源,然后检查电源、印刷电路板 (PCB) 布局布线,等等,不过问题依然存在。你是不是想过其它原因呢,比如说输入信号的不稳定?这有可能是一个非常重要的考虑因素。

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保护升压负载及其电源

作者:Daniel Braunworth, Eric Leex (德州仪器)
鉴于工程师对电源保护要求的重视,升压转换级可通过在本地负载上获得的高压来提供系统优势。输出短路故障、过载条件、其它故障条件、以及启动时的高电容会严重增加输入电源负担,或者使输入电源出现故障,以及损坏负载。负载本身的要求十分苛刻,甚至需要比主输入电源提供的电压还要高的电压。这些条件和要求导致输入电源过度设计或负担过重,特别是在需要升压负载时更是如此。

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